崇友取得北士科總部電梯大單導入高速系統

崇友取得北士科總部電梯大單導入高速系統

崇友取得北士科總部電梯大單導入高速系統

摘要這次規劃包含60台新梯與10台電扶梯,因應高樓層辦公總部大量員工、訪客與會議人潮進出需求。

崇友取得北士科金仁寶集團總部大樓電梯案,將為這棟指標性AI科技總部導入台灣研發製造的超高速電梯。該大樓設計為地上55層、地下4層,高度達266公尺,電梯與電扶梯配置規模龐大,成為崇友在台北北區的重要代表案。

政策內容與調整重點

這次規劃包含60台新梯與10台電扶梯,因應高樓層辦公總部大量員工、訪客與會議人潮進出需求。崇友方面說明,超高速電梯每分鐘可行進360公尺,換算約每秒6公尺,約等於1秒通過兩層樓,目標是降低尖峰時段等待與移動時間。

崇友董事長游本立表示,一般電梯速度約每分鐘150公尺,近來部分新建案已開始要求每分鐘250公尺以上的規格。北士科金仁寶集團總部大樓採用高速系統,除了與大樓高度及使用密度有關,也反映高階商辦對乘坐舒適、安全穩定與在地維保能力的要求提高。

崇友取得北士科總部電梯大單導入高速系統
(Pexels/示意圖)
表態內容與回應重點

崇友實業發言人郭啟文指出,公司已建立多項核心技術,其中包含新一代超高速電梯與AI派車群控管理。系統可透過大樓感應資訊判斷人流分布,在會議廳、宴會廳等同一時段湧入大量人潮的場景中,自動調度電梯前往需求較高的樓層,提升整體運轉效率。

在維運管理方面,崇友自行開發雲端電梯監控系統,可即時掌握設備運行狀態,讓維修團隊在故障擴大前先行準備。使用者若察覺電梯異常,也可透過掃描QR code報修;公司估計相關功能可節省約30%人力,對目前缺工環境下的物業管理具有實際效益。

節能也是此次技術布局重點之一。崇友採用永磁同步主機,機械效率可達95%,節電約35%;公司並持續研發電力回生裝置,希望將電梯運轉過程產生的能量轉為可再利用電力,再供應電梯系統使用,降低高樓建築長期營運耗能。

※ 圖片為示意畫面,僅用於新聞報導與合理使用

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